Unul este că arborele de transmisie ale roții capului și roata de jos sunt în același plan vertical și nu sunt paralele;
În al doilea rând, ambele arbori de transmisie sunt instalate într -o poziție orizontală și nu în același plan vertical;
Al treilea este că cele două arbori de transmisie sunt paralele, în același plan vertical și nu orizontale.
În acest moment, abaterea centurii de buncăr poate provoca cu ușurință coliziunea între buncăr și butoi, precum și ruperea centurii de buncăr. Mașina trebuie oprită imediat pentru a rezolva probleme.
Asigurați -vă că arborele de transmisie ale roților capului și inferior sunt instalate în același plan vertical și într -o poziție orizontală. Abaterea verticală a liniei centrale a mașinii la o înălțime de 1000mm nu trebuie să depășească 2 mm, iar abaterea acumulată nu trebuie să depășească 8 mm.
Îmbinarea centurii de buncăr nu este aliniată, ceea ce înseamnă că, după combinarea centurii de buncăr, liniile de margine ale centurii de buncăr nu sunt pe aceeași linie dreaptă. Când lucrați, centura de buncăr este strânsă și dezlănțuită pe o parte, determinând centura de buncăr să se deplaseze lateral spre partea strânsă, ceea ce duce la abatere, încărcare insuficientă a materialelor în buncăr, descărcare incompletă, rentabilitate a materialului crescut, scăderea productivității și în severă cazuri, determinând să se blocheze sau să se sfâșie. În acest moment, mașina trebuie oprită, conectorul trebuie corectat și conectat corect.